SUZUKI annonserte tidligere i år at synkende salgstall på R-sykler og Euro-5 krav gjør at de skrinlegger salg av den gamle stoltheten GSXR 1000 i Europa, og etter gårsdagens finale i Valencia takker Suzuki for seg i Moto GP-sirkuset, og det er ikke fritt for at undertegnede føler det er litt vemodig.
Suzuki kom i sin tid med det undertegnede mener er den første virkelige R-sykkelen med GSXR750 i 1985, og fulgte opp med GSXR 1100 i 1986.
GSXR 1000 kom i 2001 og tok over for GSXR 1100 og det var på en 1000cc Álex Rins vant sitt siste løp for SUZUKI i går på selve finalen i Valencia.
Undertegnede hadde selv en jubeleumsmodell fra 2010 som jeg kostet på rundt det samme jeg kjøpte sykkelen for.
