Husqvarna lanserte i dag sin ferskeste modell, Svartpilen 801. Med en vekt på passe slanke 181 kg og 105 hk, passer den perfekt inn i “mellomklassen”. WP Apex sørger for dempingen, med 140mm foran og 150mm bak.
Vi prater om en CFMoto twin-motor som deles med “fetteren” KTM Duke. 799 ccm. Men den “scrambler-inspirete” Qvarnaen er ikke dønn lik Duke. Ramme, svingarm, og bremser ( doble 300mm skiver med fire stempler foran og enkel 240mm bak.) er riktignok de samme. Men det lavere tyngdepunktet og setehøyden enn KTM`n kan muligens bli en av årsakene til at mange heller vil gå for denne. Men stilen er nok den største grunnen. Samt elleve hester mer.
Den nyeste elektronikken, quick shifter og det meste er også på plass.
ENGINE
- TRANSMISSION6-speed
- COOLINGLiquid cooled with water/oil heat exchanger
- POWER IN KW77 kW
- STARTERElectric starter
- STROKE65.7 mm
- BORE88 mm
- CLUTCHPASC™ antihopping clutch, mechanically operated
- CO2 EMISSIONS106 g/km
- DISPLACEMENT799 cm³
- EMSBosch EMS with RBW
- DESIGN2-cylinder, 4-stroke, parallel twin
- FUEL CONSUMPTION4.5 l/100 km
- LUBRICATIONForced oil lubrication with 2 oil pumps
CHASSIS
- WEIGHT (WITHOUT FUEL)181 kg
- TANK CAPACITY (APPROX.)14 l
- FRONT BRAKE DISC DIAMETER300 mm
- REAR BRAKE DISC DIAMETER240 mm
- FRONT BRAKE2x radially mounted 4 piston caliper
- REAR BRAKE2 piston floating caliper
- CHAIN520 X-Ring
- FRAME DESIGNChromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
- FRONT SUSPENSIONWP APEX 43
- GROUND CLEARANCE174 mm
- REAR SUSPENSIONWP APEX – Monoshock
- SEAT HEIGHT820 mm
- STEERING HEAD ANGLE65.5 °
- SUSPENSION TRAVEL (FRONT)140 mm
- SUSPENSION TRAVEL (REAR)150 mm
