Det står en Ducati Panigale V4 S i Corse-drakt på Forus. Prislapp 502 300 kroner. Det er kanskje den tydeligste bekreftelsen på at AllSupermoto faktisk er i gang med Ducati, ikke bare snakker om det.
AllSupermoto slapp en teaser i slutten av juni som antydet at noe italiensk var på vei. Nå er situasjonen en annen: showroomet er fylt opp, nettbutikken har fått egen Ducati-kategori, og butikken kaller seg selv Stavangers Ducati-forhandler.
Jeg tok en runde på nettsider og sosialemedier og sjekket hva som faktisk finnes der nå.
Dette står på lager
Utvalget på nettbutikken deres er ikke smalt. Per nå ligger disse ute som nye modeller:
- Panigale V4 S Corse, 2026-modell, 502 300 kr
- Panigale V2 S, 274 500 kr
- Streetfighter V2 S, 253 800 kr
- Monster +, 202 900 kr
- Hypermotard 698 Mono Nera, 202 900 kr
- Scrambler Icon Dark, 161 300 kr
I tillegg ligger det en brukt 959 Panigale til 139 990 kr, som antyder at de også tar inn Ducati på innbytte.
Det er en ganske komplett bredde for en fersk forhandler. Superbike, middels sportssykkel, naked, supermoto og retro. Det eneste som mangler av de store familiene er Multistrada og Diavel.
Panigale V4 S Corse er hodet på plakaten
Corse-varianten er V4 S med Ducati Corse-lakkering. Under står den samme siste generasjonen Desmosedici Stradale på 1103 kubikk, med oppgitte 216 hestekrefter ved 13 500 omdreininger.
Den nye generasjonen Panigale fikk mye oppmerksomhet for at Ducati gikk bort fra enarmet svingarm til dobbeltsidig. Purister sutret noe. De som har kjørt den sier chassiset er mer forutsigbart og mindre skummelt å presse enn forgjengeren, uten at toppytelsen har gått ned.
Poenget her er uansett ikke spesifikasjonene. Poenget er at en halv million kroners superbike står fysisk i et lokale på Forus, og at du kan gå bort og se på den uten å bestille flybillett.
Beepi.no
Rask søk på alle registreringsnummer fra Vegvesen
Ingen BankID – Se hvem som eier, tekniske data & EU-kontroll status og teknisk rapport.
Hvorfor dette er større enn det høres ut som
Ducati har hatt tynn dekning i Norge. Nettverket har i praksis bestått av en håndfull punkter, med Sigma Motor i Haugesund, Løvaas Motor i Holmestrand, Team MC Bergen i Åsane og Eker Performance i Fredrikstad. MCO Vollebekk kom til i Oslo nå i august.
For Rogaland har det betydd Bergen som nærmeste alternativ. Flere timer og ferje hver vei, for en servicetime.
Det er ikke bare en irritasjon, det er en kjøpsbarriere. Diskusjoner i Ducati-miljøet har lenge gått på nettopp dette: folk velger bort merket fordi nærmeste verksted ligger for langt unna. Når avstanden krymper fra en dagstur til tjue minutter på Forus, endrer regnestykket seg for hele regionen.
Merkelisten har vokst jevnt
AllSupermoto startet som nettbutikk i 2013, drevet av Fredrik Ingebrigtsen. Kawasaki-agenturet kom i 2015 etter en telefon fra importøren. KTM i Rogaland fulgte i 2017. Husqvarna i 2020, som butikk nummer tre i landet. Deretter CFMOTO.
En liten detalj som viser at overgangen fortsatt pågår: deler av deres eget nettsted og forhandlersiden på FINN oppgir fremdeles bare KTM og CFMOTO. Forsiden og logoteksten er oppdatert med Ducati, produkttekstene lenger ned er det ikke. Helt normalt når et agentur er ferskt, men verdt å vite hvis du googler og blir forvirret.
Praktisk
Adresse: Forusparken 3, mellom Stavanger og Sandnes Nettbutikk: asmshop.no Telefon: 452 99 657 Andre merker:KTM, CFMOTO, samt brukt fra flere merker.
Priser oppgitt over er hentet fra AllSupermoto sine egne annonser på publiseringstidspunktet og kan endre seg.