KTM-kaoset fortsetter. Nå er Jeremy McWilliams sparket.

Da det er harde tider for KTM/Pierer Mobility AG om dagen, letes det i krinker og kroker etter måter å kutte kostnader.

Nå har sjølvaste Jeremy McWilliams fått beskjed om å forlate det kanskje synkende skipet.

McWilliams, som nok huskes best fra sin tid med sinte 500cc totaktere i GP hvor han hadde en teori om at dekkene holdt lengre om man slidet ut bakhjulet gjennom svingene, har de siste 15 årene jobbet for KTM som testfører/utvikler. Både med race-syklene og innen veisegmentet.

Han har tidligere jobbet for bl.a. BMW med utviklingen av S1000RR. Han hadde egentlig kontrakt ut 2025, men den er nå altså kansellert.

Så da blir det vel kanskje mer satsing på den spesielle “MotoAmerica King of the Baggers”-klassen.