Nå har jeg kommet mer til min vante verden. Nemlig for oss som ligger litt fremover på sykkelen. Dette kan fint fungere på en Streetfighter som en R sykkel. Hvorfor? Det kommer vi tilbake til…..
Som den rare personen jeg er, så er det R sykkel jeg har kjørt med mil og land med gjennom tiden. Og her jeg har vært gjennom flest forskjellige hjelmer hvor ikke alle har vørt like bra (for meg)
Det som er veldig viktig for meg er en lett hjelm, og den sitter meget godt og følger hodet i alle bevegelser jeg gjør og ikke faller ned i front.
Det med vekt er ofte der de i racing henter de små millisekundene de trenger for å være best. Det hjelper ikke å ta av mange kg på motorsykkelen når det som sitter oppå veier alt for mye. Da tenker jeg ikke kun på bare fører, men kjøreutstyr og veier ganske mye. Mins å huske en gang jeg gikk på vekten med og uten utstyr, så var det 12kg tillegg den gangen. Nå med airbagvest også så veier jo den litt og. Nå er det ikke racing jeg driver med, men aktiv kjøring på vei, føreutviklingskurs og Trackdays. Samt turkjøring da. Jeg bruker den sykkelen jeg har til alt.
På denne sykkelen bruker jeg faktisk det meste av hjelmer, men er to som skiller seg ut og de er laget for dette formålet. Hjelmen som du finner i Min Hjelm: del 1 bruker jeg også mye på denne typen sykler. Da den er komfortabel og støyer lite, Mens disse hjelmene jeg skal innom her nå?? De støyer mer, så her må jeg alltid bruke ørepropper om jeg ikke skal bli ør i hodet. Jeg bruker så å si alltid ørepropper for å spare hørselen, så det er verdt de få kronene dette koster om du klarer å kjøre med det. Hørt folk sier de sliter, men det finnes så mange forskjellige ørepropper at noe som passer ditt behov må man klare å oppdrive?
Mine hjelmer til dette bruket er LS2 Thunder, og LS2 Dragon.
Thunder hjelmen har jeg nå brukt siden 2021. Dette er en lett og fin racing godkjent hjelm laget av det herlige materialet Karbon. Det er vakkert å se på, og veier svært lite. Men finnes det noe negativt med dette?
Karbon skal være det beste mtp støt mot hjelmen som du får ved en ulykke, derfor brukes disse i MotoGP etc og er selvfølgelig det beste materialet på en hjelm. Men det lager en del mer støy enn andre materialer som er brukt i hjelm, og derfor må jeg bruker ørepropper. Det finnes jo selvfølgelig touringhjelmer og med karbon, som støyer mindre. Men igjen er vekt veldig viktig for meg når jeg kjører som jeg gjør på denne typen motorsykkel. Med vekt ned mot 1000gr er dette himmelsk og jeg kjører gjerne med ørepropper da.
Er ikke sikker på hvor mange km jeg har med denne hjelmen gjennom tiden. Jeg fikk denne hjelmen sommeren 2021 og brukte på mange banedager denne sesongen og egentlig helt frem til 2025 da jeg “byttet” ut til den nye Dragon hjelmen. Disse er veldig like å se på men har en del forskjeller.
Da Thunder hjelmen var godkjent for bruk på racing i Norge, er derimot ikke Dragon godkjent for bruk i racing. Hvorfor?
Hjelmen er i samme karbon materialet som Thunder og vil vel da være like god ved ulykke etc? Den er godkjent på samme punkter som Thunder er, og er jo nyere utvikling?
Dragon er en mer gata-preget hjelm enn Thunder og har derfor integrert solvisir. Dette er ikke lov i racing pga du har litt mindre beskyttelse i front ved pannen. Skjønner den, så her må du passe på når du velger hjelm og skal kjøre racing.
Fortsetter under bilder:
Nå er min Thunder av en eldre utgave. Denne har nå kommet i flere utgaver. Blant annet Aero. Denne har jeg ikke testet. Men det jeg skal komme videre til nå.
I høy hastighet føler jeg litt “wobling” risting ved bruk av Thunder hjelmen. Dette har jeg lett akseptert da jeg ble veldig glad i denne hjelmen. Den satt perfekt på mitt hode, og visiret har veldig stort utsyn. Da jeg på mange hjelmer har bitt meg merke i når jeg ligger lavt på sykkelen kommer øvre del av hjelmen foran i synsfeltet og dekker for, så jeg må enten pushe hjelm og, eller vri hodet enda høyre for å få full oversikt. Noe som igjen går utover nakke når du kjører langt. Dette var helt borte her. Legger seg så lavt jeg klarer med denne gamle skrøpelige kroppen jeg har, og nakken føles bare og jeg har full kontroll på alt som skjer på alle kanter, både opp og ned. Men som sagt så hadde jeg litt vibrasjoner i denne. Men med norske fartsgrenser så var det ikke mye jeg brydde meg på dette.
Dragon hjelmen som jeg begynte å kjøre med denne sesongen: dette er og en lett og fin hjelm med mange av samme kvalitetene som Thunder gav meg, og da med innvendig solvisir i tillegg så var dette gull. Kjører nesten alltid med sotet visir på mine hjelmer. Som jeg skrev tidligere har jeg en skade på ett øye og alltid vært veldig lys-sensitiv og må derfor som oftest bruke solbriller etc.
Dragon har aero spoilere og som det er på Thunder, og disse virker veldig bra. Testet sykkelen i høye hastigheter på noe som heter Autobahn og den er en del mer rolig mtp turbulens enn Thunder hjelmen er. (Thunder Aero er nok bedre her igjen) Den har og mindre støy for hodet ved langtidsbruk, men kjører fortsatt med øreplugger på denne.
Jeg bruker nå denne hjelmen til mange av mine testkjøringer uansett hva slags type sykkel jeg kjører. Denne er veldig allsidig om du klarer deg av med at den støyer litt.
Men når jeg har kjørt på veldig lange turer foretrekker jeg å bruke hjelmen omtalt i del1 (link nederst)
Men gjennom Europa under vårt Bikelife Norge: Rally Europa tur brukte jeg denne hjelmen. Nettopp pga stabilitet, og vekt.
Kun hatt små feil med mine hjelmer gjennom tiden, som ett solvisir som satt seg litt fast. Og feil ved en låse mekanisme. Dette var lett å fikse hos forhandler og det finnes deler å få tak i.
Når jeg og Thomas fikk oss disse Thunder hjelmene skulle jo selvfølgelig han være den tøffe med svart Karbon hjelm og GP utgave. Selvfølgelig måtte Thomas ha GP!!!
Skal du bruke denne på gata er det ikke mye som egentlig skiller disse to. GP hjelmen er FIM godkjent. Dette er en godkjenning som kommer (har kommet??) i Norsk Roadracing. Dragracing tror jeg har brukt dette noen år, men litt forskjell på klasser. Men GP hjelmen har IKKE utsparing ting intercom høyttalere. Noe Thomas fikk smertelig erfare på vår tur til Å og Fosen Fjordhotell………
Mine hjelmer er fra Bullfighter. Hjelmene er gode og pris vennlige.
https://www.bullfighter.no/mc-utstyr/mc-hjelmer/helhjelm/ls2-mc-hjelm-ff805-thunder-racing-rod/hvit
https://www.bullfighter.no/mc-utstyr/mc-hjelmer/helhjelm/ls2-mc-hjelm-ff807-dragon-trax-svart/rod
Disse finnes og i flere farger.