Utrykningspolitiet er i gang med en ny aksjonsuke, og denne gangen er det motorsykkel som får ekstra oppmerksomhet. Ifølge UP skal 15.000 motorsykkelførere kontrolleres i løpet av MC-sesongen, med fokus på rus, fart, teknisk tilstand og risikoadferd.
Timingen er neppe tilfeldig. Når vinterdvalen er over og flere ruller ut på veien igjen, øker også behovet for at både MC-førere og resten av trafikken skjerper seg.
Hvorfor nå?
UP peker på at fart, risikoatferd og førerfeil ofte ligger bak alvorlige MC-ulykker. De viser også til foreløpige tall fra 2025, der 24 MC-førere mistet livet og 112 ble hardt skadd.
Det er tall som selvfølgelig må tas på alvor. Samtidig er det verdt å si at kontroll alene ikke løser alt, for trygg MC-kjøring handler like mye om førerkompetanse, oppmerksomhet og gode vaner som om bøter og stans.
Hva UP ser etter
UP sier at de skal kontrollere MC-førere for rus, snakke med førerne om risiko og konsekvenser, og også gjøre tekniske kontroller. De minner samtidig om at motorsyklister er mindre synlige i trafikkbildet, og at det derfor er viktig å bli sett og ta trygge valg.
Det er egentlig et budskap de fleste seriøse førere kan stille seg bak. En god sesong starter ikke med tilfeldigheter, men med en sykkel som er sjekket, utstyr som fungerer, og en fører som vet hvor grensene går.
Hva dette betyr for oss
For oss som kjører MC betyr dette først og fremst at sesongen er i gang for fullt, og at politiet kommer til å være mer synlige langs veiene. Det er smart å ta en ekstra sjekk av dekk, bremser, lys og generell tilstand før du legger ut på tur.
Og selv om mange reagerer på slike aksjoner, er det verdt å huske at målet faktisk er færre alvorlige ulykker. Det er noe helt annet enn å rakke ned på motorsyklister som gruppe.